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对此,经济部长沈荣津表示,进口车的性价比较高,希望国产车业者应再努力。对此,高嘉瑜怒批:「这句话听了50年了!」并指出,裕隆近五年来外销数量是零,近年国产车市占率更节节下滑,与进口车形成死亡交叉,显示民众宁愿购买进口车,因此政府该检讨汽车关税,俾便台湾加入CPTPP时,不会形成障碍。

高嘉瑜认为,重庆快3注册平台2000c.c.以上的进口车要课征60.4%的各式税负,超过新台币300万元以上的车款,还要加征10%的奢侈税,但在这种情况下,行政院各部会首长,除教育部长外,均选择进口车,显示政府不该再继续用高关税保护国产车业者。

民进党立委高嘉瑜。(图/记者吕炯昌摄)

暂且先不谈全台湾国产车业者再加上其相关供应链的就业人口达30万人左右,若真如高嘉瑜所说,可能造成这30万人失业;也假装不知道她「项庄舞剑、意在沛公」的那个部分。

就单纯谈谈国产车市占率「死亡交叉」这件事情好了。事实上,若以平价车来相比,国产车与进口车之间税负的差别,看似仅在17.5%的关税这件事情上,但很多人不知道的事情是,台湾各国产车厂都有其技术母厂,由于台湾汽车市场的经济规模不够,因此关键零组件的价格也一直居高不下,更别提许多零组件的进口关税也同样居高不下。

乘客部分,陈时中指出,若有发烧、上呼吸道症状等症状,就不要搭机,同时可自备手套及 100 毫升以下酒精使用,机上也不要随意更换座位,有任何不适也要第一时间通知空服员处理,未来将规画乘客守则,违规将会予以处罚。

新冠肺炎疫情持续扩大,重庆快3点数计划除了第一线医护人员外,空服员也暴露在感染的风险中,交通部民用航空局已修正「国籍航空公司实施机组人员防疫健康管控措施作业原则」,中央流行疫情指挥中心也会提供护目装备、隔离衣等装备,供空服员服勤使用,未来还未再公布乘客守则,违规将会予以处罚。

※【】提醒您:因应新冠肺炎疫情,疾管署持续加强疫情监测与边境管制措施,国外入境后如有发烧、咳嗽等不适症状,请拨打「1922」专线,或「0800-001922」,并依指示配戴口罩尽速就医,同时主动告知医师旅游史及接触史,以利及时诊断及通报。

中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中表示,为避免感染新冠肺炎,空服员服勤时将配戴外科口罩、护目装备、防水隔离衣、防水手套等装备,并建议将空服员厕所与一般旅客分开。

民航局副局长何淑萍说,空服员装备将由指挥中心列入防疫物资。陈时中补充,目前已有眼镜公司捐赠护目装备,预计 4 月 1 日物资会全面到位,「按规定使用一定够」,维护空服员的职场安全,若空服员因公染疫会有有相关补偿。

回过头来讲关税好了,重庆快3注册质询中提到香港、日本、美国的汽车几乎都是零关税或低关税,就算中国大陆的汽车关税都比台湾来得低。但为什么不说,日本、美国、中国大陆都有着非常成熟、远超过经济规模的汽车市场与汽车产业?事实上,与其他开发中国家相较下,台湾17.5%的关税根本不算高,如印度的关税是60%、巴西是35%、泰国是70%。

当然,相信很多人会说,台湾国产车业既然长不大,那么为什么不干脆进口就好了?那么,你一定没听过「汽车是火车头工业」这句话。开发中国家发展汽车业的目的不单纯是因为它能赚钱,或是供应本地的汽车需求,更重要的功能带动相关产业的供应链的成长。另一方面,随着汽车产业的升级,更能带动新技术的成长。举例来说,汽车零组件股中的东阳、堤维西都已经切进世界级车厂的全球供应链之中,另外,电动车相关零组件的能元、台达电、致茂、正葳、亚光、和大、群创等业者,都有机会走向世界,这才是国产汽车产业对台湾的真正存在价值。

再者,造成台湾车价高居不下的原因,其实根本不在于关税,而是在于货物税。简单来说,消费者所购买的每一部国产车中,其中有三分之一到四分之一是在支付货物税。若高嘉瑜真的想要为民喉舌,为什么不提出取消征收或干脆废除货物税?如此一来,不管进口车也好、国产车也罢,就算是最便宜的小车,都能立马降价超过新台币10万元以上。

▲(图/NOWnews资料图片)

巷仔内/倒果为因痛批国产车 高嘉瑜质询前请先做好功课

我们期待,新科立委在爆料或质询之前,都针对所要谈的产业做详尽的了解,多做点功课、多一点访察,让国会殿堂的质询与讨论更有品质。

更别提国产汽车产业及其供应链,重庆快3哪个网站靠谱正供养着全台湾30万人,换言之有30万个家庭正仰赖这个产业生活。

举例来说,约占汽车制造成本两成左右的引擎,进口关税就和成车一模一样,都是17.5%。在这样的情况下,随着技术母厂不断调升零件价格,台湾汽车的价格怎么可能不上涨?而长此以往,台湾国产车又怎么可能有市场竞争力?

昨日新科民进党籍立法委员高嘉瑜在立法院质询时,痛批政府长年用关税保护国产车厂,未来当台湾加入CPTPP时,才能让国人拥有合理价格购车。听完高嘉瑜的质询全文后,忍不住想说,高嘉瑜委员真的应该在质询前多做点功课,否则会被国产车厂及其相关供应链30万就业人口感动的泪水给淹死。

空服员戴眼罩、防护衣执勤 因公染疫可领补偿

根据民航局「国籍航空公司实施机组人员防疫健康管控措施作业原则」,除增列组员违反规定将直接列入 14 天居家检疫管制外,也增订补充原则,要求货机机组员返台后 3 天内、客机机组员返台后 5 天内需落实居家检疫规定,不得派飞与外出。

其实听完高嘉瑜的质询后,可以发觉她重视的根本不是普罗大众能或不能用合理的价格,买到自己属意的车款,明确地说,其实是一脚踢开她认为台湾加入CPTPP的最大障碍──国产车业者。

责任编辑:重庆快3在线计划网
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